Firma FLIR wprowadziła do sprzedaży nowy joystick do kamer morskich - JCU4, który zastąpi wcześniejsze modele JCU1 i JCU2. JCU4 jest w pełni kompatybilny z istniejącymi i starszymi modelami kamer FLIR, które współpracują z JCU/JCU2. Wymiary dla wycięcia są takie same jak w przypadku JCU1/JCU2 w celu wymiany typu drop-in.

Rozmiar płyty czołowej jest nieco większy niż we wcześniejszych modelach. Joystick został skrócony i usztywniony w porównaniu do JCU2 i zaprojektowany tak, aby zapewnić nowe funkcje dla nadchodzących modeli kamer. Jest wzmocniony i dostarczany z osłoną przed warunkami atmosferycznymi.

Kompatybilne serie kamer: FLIR M100, M200, M300, M400, M500, a także wiele starszych modeli kamer FLIR.

Kod produktu: E70695. W komplecie znajduje się JCU-4 z kablem zasilającym 3 m, 3 m kablem kątowym RayNet do RJ45, zestawem montażowym i osłoną przed warunkami atmosferycznymi.

Raymarine - światowy lider w dziedzinie wysoce zaawansowanej elektroniki morskiej dla żeglarstwa rekreacyjnego, morskich służb ratowniczych i organów ścigania – ogłosił wydanie nowej generacji map LightHouse na wielofunkcyjne wskaźniki Raymarine Axiom i Element. Mapy LightHouse GEN 2 obsługują szybsze odświeżanie wykresów, mają rozszerzony i zaktualizowany zasięg oraz aktualizacje danych premium.

Oferując użytkownikom bardziej płynną i wygodną obsługę, mapy LightHouse GEN 2 pozwalają żeglarzom eksplorować otoczenie trzy razy szybciej niż pierwsza generacja map LightHouse, a to za sprawą wyjątkowej prędkości odświeżania. Nowe mapy zostały zaktualizowane o najnowsze oficjalne dane z map morskich biura hydrograficznego, aby zapewnić dokładną i niezawodną nawigację. Globalny katalog regionalny map LightHouse został rozbudowany o ponad 14 000 aktualizacji, ma rozszerzony zasięg i obejmuje nowe akweny. Wśród zaktualizowanych regionów znajduje się Europa Północna, Europa Zachodnia, Morze Śródziemne, Oceania i Ameryka Północna. Najważniejsze globalne aktualizacje obejmują ponad 3000 nowych jezior w Kanadzie, Kalifornię Dolną oraz rozszerzenie zasięgu o Turcję, Grecję i wyspy Pacyfiku.

– Mapy LightHouse GEN 2 podnoszą poprzeczkę intuicyjnej, przejrzystej i niezawodnej nawigacji – mówi Grégoire Outters, dyrektor generalny Raymarine. – Łącząc zwiększoną moc obliczeniową naszych najnowszych ploterów map z ulepszonym silnikiem kartograficznym, zoptymalizowaliśmy mapy LightHouse, aby uczynić je jednym z najpotężniejszych i najbogatszych w informacje rozwiązań kartograficznych na rynku. Niezależnie od tego, czy polegasz na Raymarine, aby dotrzeć do ulubionego miejsca do wędkowania, czy też wyznaczasz kurs na morzu, mapy LightHouse GEN 2 zapewniają intuicyjną i budzącą zaufanie nawigację.

Stworzone w oparciu o oficjalne źródła w postaci map hydrograficznych mapy LightHouse łączą maksymalną czytelność, intuicyjną nawigację i najwyższą jakość map morskich. Cztery różne palety kolorów zapewniają najlepsze możliwe warunki obserwacji przez całą dobę, a elementy sterujące symbolami na mapach dają użytkownikom możliwość dostosowania ich do warunków lub własnych preferencji.

Subskrypcja map Premium LightHouse umożliwia dostęp do regularnych aktualizacji map i ulepszonych nakładek ze zdjęć satelitarnych. Subskrybenci premium otrzymują również dostęp do obszernej biblioteki punktów zainteresowania (POI) z bogatymi w informacje danymi POI od zaufanych dostawców, w tym Mapbox, Marinas.com, Reeds Almanac, Waterway Guide, Navily i Pagine Azzurre.

Nowe mapy LightHouse można nabyć wraz z dowolnym nowym wskaźnikiem Axiom lub Element. Osoby posiadające już ploter map Raymarine mogą zakupić nowe mapy oddzielnie. Obecni subskrybenci map Premium Lighthouse mogą bezpłatnie zaktualizować swoje mapy do nowego standardu GEN 2 na stronie chartmanager.raymarine.com.

Już wkrótce w sprzedaży pojawi się nowe urządzenie zapewniające bezpieczeństwo na morzu - morski lokalizator rozbitków SafeSea M200 firmy Ocean Signal. Lokalizator (kod produktu: 745S-05489) zapewnia natychmiastowe i niezawodne powiadamianie o zagrożeniu w przypadku wypadnięcia za burtę. Urządzenie posiadające zatwierdzenie AIS Class M wyposażone jest w dwukierunkową sygnalizację DSC i śledzenie lokalizacji AIS w czasie rzeczywistym. Pierwszy sygnał alarmowy wysyłany jest w ciągu zaledwie 15 sekund, ponadto M200 zapewnia szybką i skuteczną komunikację, równocześnie dodając kolejną warstwę ochrony dzięki dodatkowemu powiadamianiu o niebezpieczeństwie za pośrednictwem częstotliwości 121,5 MHz dla zlokalizowania pozycji.

SafeSea M200 posiada zaimplementowaną łączność z aplikacją mobilną NFC dla łatwego zaprogramowanie MOB oraz uzyskania szczegółowych informacji o urządzeniu i jego testowania. Dla lepszej widoczności wyposażone jest w dwa światła stroboskopowe (białe i podczerwone), łatwo integruje się z kamizelkami ratunkowymi i może być aktywowane automatycznie. M200 firmy Ocean Signal to doskonały wybór dla żeglarzy rekreacyjnych, marynarzy pływających na statkach handlowych oraz innych pracowników na morzu.

Firma Hella Marine zaprezentowała swój nowy produkt - kontroler oświetlenia Apelo (Apelo Light Controller, kod: 5XA 285 814-001). Kontroler pozwala uzyskać niestandardowe animacje RGB/W, sterowany jest za pomocą aplikacji lub przełącznika, a także umożliwia parowanie kilku kontrolerów bezprzewodowo poprzez Bluetooth Mesh.

Dzięki kontrolerowi oświetlenia Apelo można ulepszyć doświadczenia świetlne. Żywe, dynamiczne, zsynchronizowane kolory przekształcą przestrzeń w oszałamiający pokaz wizualny.

Kontroler kompatybilny jest z podwodnymi lampami Apelo, lampami podstopniowymi RGB, EuroLED 75 RGB/W świecącymi w dół, lampami oświetlenia wnętrza Hella Marine, a także z uniwersalnymi produktami RGB, takimi jak oświetlenie liniowe.

Planowana dostępność urządzenia to kwiecień 2025 r.

Raymarine z dumą ogłosiło, że przetwornik RSW Smart Wind Transducer wygrał nagrodę w kategorii ‘Nawigacja i Komunikacja’ 2024 DAME Awards podczas METSTRADE w Amsterdamie. RSW Smart Wind Transducer to przewodowy czujnik wiatru kompatybilny z NMEA 2000 mocowany na topie masztu, który wprowadza rozwiązanie na poziomie profesjonalnym dla żeglarzy rekreacyjnych.

Łącząc precyzyjnie skalibrowany wiatrowskaz i anemometr z czujnikami żyroskopowymi, akcelerometrem i magnetometrem, inteligentny przetwornik wiatru RSW zapewnia szybkie i niezwykle precyzyjne dane Wiatru Rzeczywistego do żeglowania.

Zaprojektowany dla żeglarzy, przez żeglarzy, przetwornik jest lekki, ale niezwykle wytrzymały. Czujniki 3D i algorytmy Smart Wind automatycznie kompensują prędkość i ruchy jednostki pływającej, automatycznie uwzględniane są także efekty działania fal. Przetwornik dostarcza super dokładny strumień danych typu plug-and-go dla wyświetlaczy NMEA 2000.

Grégoire Outters, dyrektor generalny Raymarine powiedział: “Jesteśmy zachwyceni, że zostaliśmy ogłoszeni zwycięzcą DAME Design Awards 2024. Przetwornik wiatru RSW może zapewnić wyjątkową dokładność i niezawodność danych, co jest korzystne dla każdego żeglarza, od żeglarzy rekreacyjnych po zawodników regatowych".

Ponadto w tej samej kategorii jako “Specjalne Wyróżnienie” zostało również wspomniane inne urządzenie Raymarine - półprzewodnikowy radar IMO Pathfinder, przeznaczony do nawigacji i zapobiegania kolizjom, przeznaczony dla jednostek komercyjnych i superjachtów.

Raymarine wygrywa już trzeci rok pod rząd. W poprzednich latach nagrodzone zostały router Raymarine YachtSense 4G Link w kategorii ‘Elektronika Morska i Oprogramowanie Morskie’ (2022 r.) oraz wskaźniki Raymarine Alpha Performance w kategorii ‘Nawigacja i Komunikacja’ (2023 r.). Gratulujemy!

Firma Raymarine – światowy lider w dziedzinie wysokowydajnej elektroniki morskiej dla żeglarstwa rekreacyjnego, ratownictwa morskiego oraz organów ścigania – ogłosiła bezpłatną aktualizację dla swojej linii nagradzanych wskaźników Alpha Performance, wprowadzającą nową wersję oprogramowania: Alpha 3.0. Nowa aktualizacja wprowadza szereg przydatnych narzędzi do pracy z danymi urządzenia, w tym zaawansowane wizualizacje oraz integrację z systemem autopilota. Dzięki tym funkcjom użytkownicy wskaźników Alpha mogą maksymalnie wykorzystać ich potencjał, instalując aktualizację w prosty sposób.

Duży i responsywny interfejs dotykowy Alpha ma teraz pełne wsparcie dla autopilotów Raymarine Evolution. Elementy sterujące autopilota obsługują wszystkie główne tryby pracy autopilota, w tym sterowanie według kursu, tryb nawigacji i sterowanie według kąta wiatru. W trybie nawigacji prezentacja 3D pokazuje łódź w odniesieniu do wyznaczonej trasy z wizualnymi wskazówkami dotyczącymi błędów zejścia z kursu i informacjami o punktach zwrotnych. Tryb nawigacji zawiera również funkcje sterowania manewrami awaryjnymi oraz powrotem na trasę, które umożliwiają użytkownikom szybkie manewrowanie wokół nieoczekiwanych przeszkód, a następnie powrót na wyznaczony kurs. Dzięki funkcji sterowania względem kąta wiatru system Alpha daje żeglarzom możliwość wyboru pomiędzy sterowaniem zgodnym z kątem wiatru rzeczywistego, kątem wiatru pozornego lub sterowaniem zgodnie z wykresami biegunowymi łodzi w celu uzyskania maksymalnej wydajności.

Oprócz sterowania autopilotem Evolution system Alpha oferuje wizualizację danych nawigacyjnych, środowiskowych oraz systemowych jednostki pływającej, z możliwością dostosowania cyfrowych wyświetlaczy, analogowych wskaźników, histogramów i wielu innych narzędzi. Obsługuje również sieciowe źródła wideo, takie jak kamery termowizyjne FLIR i kamery wizyjne Raymarine.

Wskaźnik Alpha, dostępny z 7- lub 9-calowym doskonałym ekranem dotykowym o świetnej widoczności, zapewnia w pełni konfigurowalny pulpit nawigacyjny oraz wyświetlacze graficzne, które pomagają żeglarzom podejmować bardziej przemyślane decyzje. Zaprojektowana do montażu na sterze, zejściówce lub maszcie w orientacji pionowej lub poziomej, seria Alpha jest sterowana i dostosowywana za pomocą ekranu dotykowego lub zdalnie za pomocą plotera map Raymarine Axiom i wymaga tylko jednego kabla do transmisji danych i zasilania.

Więcej o aktualizacji wskaźników Alpha Performance można przeczytać (w j. angielskim) na stronie raymarine.com/en-gb/learning/online-guides/alpha-autopilot-controls

Dziękujemy wszystkim za odwiedzenie naszego stoiska podczas targów Poland Boat Show 2024. Zapraszamy przy okazji na kolejne targi.

Poland Boat Show 20243 - galeria zdjęć

Dział Navico Group odpowiedzialny za CZone poinformował o wprowadzeniu nowej aktualizacji oprogramowania oznaczonej numerem 21.2.

Numery wersji dla poszczególnych urządzeń podano poniżej:

Informacje dla urządzeń Mastervolt

- Firmware urządzeń CZone kompatybilnych z Mastervolt zawarty jest w pakiecie RTM21.2 Info Package, aczkolwiek zawsze należy odwiedzić stronę Mastervolt w celu pobrania najnowszych aktualizacji dla firmware.

- W modelach 12V i 24V ładowarek Mastervolt Mac Plus DC-DC z firmware w wersji 1.3 lub starszym, skonfigurowanych do pracy w sieci CZone®, znaleziono usterkę polegającą na utracie szczegółów konfiguracji, gdy jednostka zostaje ponownie uruchomiona. W większości przypadków jednostka potrafi przywrócić się do poprawnej konfiguracji z sieci  CZone, gdy inne urządzenia są obecne i posiadają zasilanie. W celu wyeliminowania usterki, prosimy o zaktualizowanie firmware swojego Mac Plus do wersji v. 1.4.

Nowe funkcje wprowadzone w wersji 21.2:

• wyeliminowana usterka – pozostały czas baterii pokazywany jako  0 na wyświetlaczach CZone
• wyeliminowana usterka – wartość SBH temperatury pokazywana jako poziome kreski na wyświetlaczach CZone
• wyeliminowana usterka - fałszywe alarmy 'usterka sprzętowa' RV1 przy włączaniu/wyłączaniu
• wyeliminowana usterka - Touch 7/10 Gen 2 niezdolne do zachowania daty/czasu
• ulepszenie - Control X ulepszona obsługa niekompatybilnych ramek CAN
• ulepszenie - ulepszenia statusu bloku wirtualnego sygnału/logicznego
• ulepszenie – usunięcie konfiguracji niekompatybilnych kanałów Audio
• ulepszenie - Control X podniesienie wyjścia obwodu (z 400 do 800)
• nowa funkcja – dodanie drugiej instancji banku przełączników w Control X